標(biāo)準(zhǔn)名稱 玻璃纖維增強塑料養(yǎng)殖船 標(biāo)準(zhǔn)類型 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱(英) Cultivating boat of glass fiber reinforced plastics 國際代碼 UDC 678.5:639/.5:629.123.16 標(biāo)準(zhǔn)號 GB/T 14205-93 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布單位國家技術(shù)監(jiān)督局 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布日期 1993-02-17發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)實施日期 1993-10-01實施 附圖圖1; 圖2;
1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了玻璃纖維增強塑料(以下稱玻璃鋼)養(yǎng)殖船的產(chǎn)品型號、技術(shù)要求、檢驗 規(guī)則等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以玻璃纖維制品和不飽和聚酯樹脂為主要原料,手糊成型,主要用于近 海,也可用于江、河、湖等水域的養(yǎng)殖船。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) GB 1446 纖維增強塑料性能試驗方法總則 GB 1449 玻璃纖維增強塑料彎曲性能試驗方法 GB 2576 玻璃纖維增強塑料中樹脂不可溶分含量試驗方法 GB 2577 玻璃纖維增強塑料樹脂含量試驗方法 GB[*]3067 玻璃鋼劃槳工作艇 3 術(shù)語符號 計算船長L 船體縱中剖面上,滿載水線與船殼板外表面的交點,在基線平面上投影之距離。 型寬B 船體舯剖面上,兩舷側(cè)殼板外表面之間的最大距離(不包括護舷材)。 型深D 船體舯剖面上龍骨與船殼板外表面的交點到舷頂上緣之間的垂直距離。 自重G 除去搖櫓、系索以外養(yǎng)殖船的質(zhì)量。 4 產(chǎn)品型號 4.1 型式和主要參數(shù) 4.1.1 玻璃鋼養(yǎng)殖船的型式見圖1。 4.1.2 玻璃鋼養(yǎng)殖船的主要參數(shù)見表1。 表1 玻璃鋼養(yǎng)殖船的主要參數(shù) _______________________________________________________________________________. 型號 計算船長 型寬 型深 船自重 載重量或乘員數(shù) L B D G 載重量 乘員數(shù) mm mm mm kg kg 人 BYC4 4000 1400 550 250 1000 6 BYC5 5000 1600 600 300 1500 8 BYC6 6000 1800 650 350 2000 10 _______________________________________________________________________________ 4.2 型線和型值 4.2.1 玻璃鋼養(yǎng)殖船的型線見圖2。 4.2.2 玻璃鋼養(yǎng)殖船的型值見表2。 表2 玻璃鋼養(yǎng)殖船型值表 mm _______________________________________________________________________________ 型 號 站號 半寬 高度 船底線 折角線 外板邊線 船底線 折角線 外板邊線 0 50 400 500 100 200 640 1 50 470 570 60 160 610 BYC4 2 50 520 620 30 130 560 3 50 560 660 10 110 560 4 50 590 690 0 100 550 5 50 600 700 0 100 550 6 50 590 690 20 120 560 7 50 550 655 45 160 590 8 50 450 580 85 220 630 9 50 280 450 140 300 680 10 50 50 250 — 400 750 0 60 500 600 100 200 690 1 60 580 670 60 170 660 2 60 630 730 30 130 630 BYC5 3 60 670 770 10 110 610 4 60 700 800 0 100 600 5 60 700 800 0 100 600 6 60 680 770 20 120 610 7 60 625 720 50 160 640 8 60 515 620 90 220 670 9 60 330 460 140 300 730 10 60 60 230 — 400 800 0 75 600 700 100 200 745 1 75 685 785 65 165 715 2 75 745 845 35 135 690 BYC6 3 75 780 800 10 110 670 4 75 800 900 0 100 655 5 75 800 900 0 100 650 6 75 780 880 20 120 660 7 75 715 830 50 160 690 8 75 590 730 100 220 740 9 75 375 550 150 300 800 10 75 75 260 — 400 860 _______________________________________________________________________________ 注:型線圖按型值放樣時,可作必要的修改。 4.2.3 供需雙方協(xié)商一致時也可以保證主要參數(shù)的前提下選擇其他型線和型值。 4.3 船體動力 玻璃鋼養(yǎng)殖船一般為非機動船,也可根據(jù)需要配置一臺4.5~15kW掛機。如配掛機, 則載重量相應(yīng)減少。 4.4 標(biāo)記示例 計算船長為5000mm的玻璃鋼養(yǎng)殖船標(biāo)記如下: 養(yǎng)殖船 BYC5 GB/T 14205 5 技術(shù)要求 5.1 設(shè)計 玻璃鋼養(yǎng)殖船的設(shè)計應(yīng)按中華人民共和國船舶檢驗局漁船分局頒布的《玻璃纖維增強 塑料海洋漁船建造規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。 5.2 外觀 5.2.1 船體線型必須光順。 5.2.2 船體外表面要求色澤均勻,無裂紋、不允許直徑5mm以上的氣泡存在,且在1m[2]內(nèi)直 徑3~5mm的氣泡不得超過3個。 5.2.3 船體內(nèi)表面不得有裂紋、毛疵、皺折、纖維裸露以有白斑等缺陷。 5.3 材料和配件 5.3.1 增強材料可采用無蠟的無堿玻璃纖維制品,也可采用含增強型浸潤劑的中堿玻璃纖維 制品。 5.3.2 基體樹脂應(yīng)采用船用的通用型不飲和聚酯樹脂,膠衣樹脂應(yīng)采用船用耐水型膠衣樹脂 。 5.3.3 引發(fā)劑和促進(jìn)劑的選用及配比應(yīng)參照樹脂生產(chǎn)廠的規(guī)定執(zhí)行。 5.3.4 船必須有系船環(huán)、系櫓環(huán)、系樁、櫓錐、搖櫓等配件,配件可根據(jù)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)材料自定 。金屬材料必須進(jìn)行防銹處理。 5.4 工藝 5.4.1 船體成型期間,環(huán)境溫度應(yīng)為15~32℃,相對濕度不大于80%。 5.4.2 膠衣樹脂用量控制在300~500g/m[2],并注意厚度均勻。 5.4.3 增強材料為方格布和單向布時,其樹脂含量控制在(50±5)%;增強材料為短切氈時, 其樹脂含量控制在(70±5)%,船體內(nèi)表面樹脂含量要求接近上限值。 5.4.4 同一層上的布或氈相接采用對接或搭接形式,相鄰的兩層布的接縫至少應(yīng)錯開100mm 。 5.5 船體性能 5.5.1 船體應(yīng)保證水密。 5.5.2 艏艉空氣浮箱應(yīng)保證水密。 5.5.3 船體應(yīng)保證足夠的穩(wěn)性,其滿載初穩(wěn)性高度不小于100mm。 5.6 玻璃鋼性能 玻璃鋼的性能指標(biāo)應(yīng)符合表3規(guī)定。 表3 玻璃鋼性能指標(biāo) _______________________________________________________________________________ 增強材料 4:1單向布(徑向) 1:1方格布 短切氈 1:1方格布加短切氈 性能 彎曲強度,MPa ≥ 300 200 125 150 彎曲模量,GPa ≥ 20 10 5.0 7.0 固化度,% ≥ 80 80 80 80 樹脂含量,% 50±5 50±5 70±5 60±5 _______________________________________________________________________________ 注:布和氈為鏡面對稱鋪設(shè),兩表面為方格布。 5.7 船體外形尺寸 船體外形尺寸偏差應(yīng)在表4所列范圍之內(nèi)。 表4 船體外形尺寸偏差范圍 mm _______________________________________________________________________________ 外形尺寸 偏差范圍,% 計算船長 ±0.5L 型寬 ±1.0B 型深 ±1.0D _______________________________________________________________________________ 6 試驗方法 6.1 外觀檢驗 用肉眼觀測。 6.2 船體性能試驗 6.2.1 船體水密試驗:養(yǎng)殖船在滿載狀態(tài)下,靜浮于水面2h,檢查船體有無漏水現(xiàn)象。 6.2.2 空氣浮箱水密試驗:將空氣浮箱沉入水中,保持30min,檢查空氣浮箱有無氣泡冒出 。 6.2.3 穩(wěn)性試驗:按CB[*]3067中的5.5條進(jìn)行測定,根據(jù)試驗所測傾角值計算初穩(wěn)性高度。 6.3 玻璃鋼性能試驗 6.3.1 在船殼成型的同時用和船體相同的原材料、配方和工藝方法(除膠衣層外),由同一操 作人員在約45°角放置的平板模具上糊制玻璃鋼試樣,待固化后按GB 1446及所測性能試驗 方法的要求加工取樣。 6.3.2 彎曲性能、固化度、樹脂含量分別按GB 1449、GB 2576、GB 2577進(jìn)行測試。 7 檢驗規(guī)則 7.1 船檢認(rèn)可 7.1.1 船廠在制作玻璃鋼養(yǎng)殖船之前,必須向船檢部門提供下列圖紙資料: a. 總布置圖; b. 船體結(jié)構(gòu)圖; c. 船體主要原材料的選擇和工藝說明; d. 船檢部門要求的其他必要圖紙和文件。 7.1.2 養(yǎng)殖船成型車間必須向船檢部門申請生產(chǎn)認(rèn)可。 7.1.3 上述二條必須經(jīng)船檢部門認(rèn)可后方可開工生產(chǎn)。 7.2 出廠檢驗 7.2.1 每個產(chǎn)品出廠:必須進(jìn)行外觀、船體水密、空氣浮箱水密、外形尺寸的檢驗及配件的 檢查。 7.2.2 對批量產(chǎn)品的出廠:除每個產(chǎn)品的必檢項目外,應(yīng)根據(jù)批量按表5隨機抽樣進(jìn)行穩(wěn)性 試驗。 表5 ______________________________________________________________________________ 批量范圍 取樣數(shù) 3~25 3 26~50 8 _______________________________________________________________________________ 7.3 型式檢驗 7.3.1 型式檢驗內(nèi)容包括外觀、船體性能、玻璃鋼性能、船體外形尺寸的檢驗和配件的檢查 。 7.3.2 以下情況都應(yīng)進(jìn)行型式檢驗: a. 新產(chǎn)品生產(chǎn)或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的首制船以及正常生產(chǎn)后,如材料、工藝有較大 改變時; b. 正常生產(chǎn)的型式檢驗周期為50條船。如半年生產(chǎn)量不足50條時,以半年為一個 檢驗周期; c. 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出要求時。 7.4 判定 7.4.1 養(yǎng)殖船的外觀、船體水密、空氣浮箱水密中任何一項指標(biāo)不合格可以進(jìn)行修補,如修 補二次后還不合格,則判該產(chǎn)品為不合格。配件不齊全可以補齊,否則判不合格。 7.4.2 養(yǎng)殖船的穩(wěn)性不合格,允許進(jìn)行調(diào)整后再復(fù)檢,復(fù)檢合格,則判合格,否則判該產(chǎn)品 為不合格。 7.4.3 船體外形尺寸不合格,則判該產(chǎn)品為不合格。 7.4.4 玻璃鋼性能不合格,則判該產(chǎn)品不合格,并停止生產(chǎn),待查明原因并使材料性能達(dá)到 5.6條要求后方可繼續(xù)生產(chǎn)。 7.4.5 鑒定批量產(chǎn)品時,抽取樣品的穩(wěn)性全部合格,則判該批產(chǎn)品的穩(wěn)性合格。有一個不合 格,則需對該批產(chǎn)品逐個進(jìn)行穩(wěn)性檢驗,不合格品按7.4.2判定。 7.4.6 每次檢驗合格后,需由檢驗部門出具合格證書。 8 標(biāo)志、包裝、運輸 8.1 標(biāo)志 在養(yǎng)殖船艉部的顯著位置上應(yīng)牢固地固定標(biāo)牌,其內(nèi)容包括:商標(biāo)、標(biāo)記、載重量 、制造廠、制造日期。 8.2 包裝 8.2.1 養(yǎng)殖船一般不作包裝。 8.2.2 養(yǎng)殖船在運輸或存放期間,如需多層安放,應(yīng)對下層養(yǎng)殖船采取防壓、防擠措施。 8.2.3 每條養(yǎng)殖船應(yīng)附產(chǎn)品說明書,內(nèi)容包括使用注意事項、簡易修補方法及其他說明。 8.2.4 每條養(yǎng)殖船應(yīng)附產(chǎn)品合格證,內(nèi)容包括產(chǎn)品名稱、標(biāo)記、船檢標(biāo)記、檢驗員代號、檢 驗合格印章、制造廠、制造日期。 8.3 運輸 養(yǎng)殖船在運輸過程中,其底部應(yīng)有托架或支加架,并把船體固定,以防滑動和碰撞。 _____________________ 附加說明: 本標(biāo)準(zhǔn)由國家建筑材料工業(yè)局提出,由全國纖維增強塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家建筑材料工業(yè)局上海玻璃鋼研究所、農(nóng)業(yè)部中國水產(chǎn)科學(xué)研究院負(fù)責(zé) 起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳一波、李濱生、王方園。

