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2025年國(guó)內(nèi)首條“氫基豎爐+電爐”近零碳產(chǎn)線進(jìn)入設(shè)備安裝沖刺階段

   日期:2026-03-08 09:10     來源:   鋼廠企業(yè)網(wǎng)站    十環(huán)網(wǎng)整理   作者:俠名     編輯:十環(huán)華      
核心提示:6月28日,8時(shí)58分,380噸連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)擎天而立。 7月1日,10時(shí)18分,220噸電爐傾動(dòng)平......

  6月28日,8時(shí)58分,380噸連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)擎天而立。

  7月1日,10時(shí)18分,220噸電爐傾動(dòng)平臺(tái)精準(zhǔn)落位。

  短短4天,湛江鋼鐵零碳項(xiàng)目?jī)纱蠛诵脑O(shè)備成功吊裝就位,連破關(guān)鍵安裝節(jié)點(diǎn)!標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條“氫基豎爐+電爐”近零碳產(chǎn)線進(jìn)入設(shè)備安裝沖刺階段。面對(duì)超限運(yùn)輸、臺(tái)風(fēng)突襲等極限挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)智慧突圍,為打造綠色鋼鐵新標(biāo)桿奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更為中國(guó)寶武“雙碳”戰(zhàn)略落地提供關(guān)鍵支撐。

  380噸連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝于連鑄車間5-6線F列行車梁下方,傳統(tǒng)汽車吊無法滿足吊裝要求。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“雙機(jī)協(xié)同+專用扁擔(dān)梁”方案。

  吊裝工藝革新。利用鋼水接受跨380噸行車與澆鑄跨140噸行車聯(lián)動(dòng)作業(yè),精準(zhǔn)攻克空間受限、位置偏移等難題,安裝周期縮短35%,充分彰顯“鋼鐵智造”的協(xié)同智慧。

  基建匠心打磨。從深9m的基坑到14.3m高的連鑄平臺(tái),每一段混凝土澆筑、每一寸模板校準(zhǔn)、每一個(gè)錨固件精準(zhǔn)定位,都鐫刻著精益求精的匠心。

  作為電爐煉鋼的核心承載結(jié)構(gòu),220噸電爐傾動(dòng)平臺(tái)堪稱電爐系統(tǒng)的“心臟”。該設(shè)備由傾動(dòng)搖架、平臺(tái)、齒條式基座等部件組成,最大單體部件達(dá)58噸,屬超高寬超重的特大型構(gòu)件。

  超限運(yùn)輸破局。面對(duì)1700公里運(yùn)輸挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“分段拆解+路線精準(zhǔn)規(guī)劃”方案,僅用3天便將設(shè)備從重慶安全運(yùn)抵湛江,破解長(zhǎng)距離超限運(yùn)輸難題。

  臺(tái)風(fēng)中搶進(jìn)度。面對(duì)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”突襲,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)連夜啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,搶抓臺(tái)風(fēng)間隙優(yōu)化拼焊方案,6天鏖戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)焊縫探傷一次合格率100%,拼焊周期壓縮30%!

  毫米級(jí)精準(zhǔn)落位。依托450噸行車與BIM技術(shù)模擬,在場(chǎng)地受限條件下實(shí)現(xiàn)設(shè)備“零偏差”精準(zhǔn)就位,為電爐系統(tǒng)安裝按下“加速鍵”。

  從電爐傾動(dòng)平臺(tái)的“毫米級(jí)拼焊”到連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)的“雙機(jī)協(xié)同吊裝”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“三股勁”詮釋湛鋼擔(dān)當(dāng)。

  敢啃硬骨頭的“拼”勁。臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”來襲,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)火速完成設(shè)備工器具防護(hù)。爭(zhēng)分奪秒優(yōu)化拼焊方案、場(chǎng)地布置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。臺(tái)風(fēng)甫過,團(tuán)隊(duì)即刻切換“戰(zhàn)斗模式”,開啟24小時(shí)輪班作業(yè),以“人停機(jī)不?!钡匿撹F韌勁,成功搶回工期。

  勇闖無人區(qū)的“闖”勁。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“氫基豎爐+電爐”短流程工藝,CO排放量較傳統(tǒng)流程最低降88%。項(xiàng)目成功應(yīng)用了冶金行業(yè)領(lǐng)先的零碳項(xiàng)目數(shù)字建造平臺(tái),打造數(shù)字建造行業(yè)新標(biāo)桿。

  追求極致的“鉆”勁。焊縫探傷一次合格率100%,設(shè)備安裝精度以“毫米級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)踐行“零缺陷”管理。技術(shù)團(tuán)隊(duì)駐扎現(xiàn)場(chǎng),從裝配尺寸驗(yàn)收到焊后熱處理,每個(gè)環(huán)節(jié)都留下“較真”的足跡。

  從運(yùn)輸策劃的“未雨綢繆”,到臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)的“臨危不亂”,再到吊裝難題的“智破瓶頸”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借科學(xué)管理和技術(shù)攻堅(jiān),推動(dòng)近零碳產(chǎn)線的宏偉藍(lán)圖加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。




來源:鋼廠網(wǎng)站
 
 
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