9月16日下午4點，在天鐵公司動力廠四號空分和煉鐵廠二號高爐主控技術(shù)人員的密切配合下，低壓氧氣首次全部平穩(wěn)通過新建機前富氧成功送往二號高爐，1號氧透停運，標志著二號高爐機前富氧成功投運。

　　機前富氧工程是2025年重點效益工程，工程改變了以往傳統(tǒng)的中壓氧壓機向高爐供氧的模式，采用高爐鼓風(fēng)機壓縮向煉鐵高爐供氧，二號高爐采用機前富氧后可停運1號中壓氧透，有效降低制氧電耗指標，年可節(jié)約電費約450萬元。

　　工程建設(shè)前期，動力廠高度重視，成立了以廠領(lǐng)導(dǎo)為主的項目部，2個月的建設(shè)期內(nèi)聚焦工程質(zhì)量、工期、成本等維度，從一個個細節(jié)把好關(guān)，努力打造精品工程。

　　高溫下的“高空戰(zhàn)役”：1700米管道的精度考驗

　　“管道安裝高度20多米，相當于7層樓，每一步都得踩穩(wěn)了！”8月1日，臨時搭建的高空作業(yè)平臺上，焊工師傅小心翼翼進行操作，項目部技術(shù)人員劉中偉正監(jiān)督盯守，他介紹道，正在進行的是1700多米氧氣管道的對接作業(yè)——這是整個項目的“主動脈”，也是施工難度最大的環(huán)節(jié)之一。

　　管道沿線場地復(fù)雜遠超預(yù)期：既有橫跨生產(chǎn)車間的高空架設(shè)，也有穿越管道密集區(qū)的低空繞行，部分路段甚至需要在老舊管線之間“見縫插針”。為了確保安全，項目部組織施工隊提前3個月勘察現(xiàn)場，反復(fù)優(yōu)化方案，必須確保每一寸管道精準對接。

　　建設(shè)期間，正逢盛夏季節(jié)，工程遭遇了高溫、暴雨等不利天氣，一度工期落后，動力廠聯(lián)合施工隊倒排工期，根據(jù)節(jié)點將工作任務(wù)分配到每周、每日，新制氧、中厚板、新高爐3個集中作業(yè)點同步開展作業(yè)。通過優(yōu)化工序、錯峰作業(yè)，硬是把耽誤的時間搶了回來。

　　檢修窗口的“攻堅時刻”：與時間賽跑的危險作業(yè)

　　“2#高爐檢修窗口期只有20個小時，空分氧氣管道碰口必須一次成功！”廠領(lǐng)導(dǎo)、項目總指揮盧志濤在班前會上一再強調(diào)。這是整個工程中最危險的環(huán)節(jié)——氧氣管道與原有系統(tǒng)的對接，需要在近乎密閉的空間內(nèi)進行，一旦操作不當置換不徹底，后果不堪設(shè)想。

　　為了打好這場“攻堅戰(zhàn)”，項目部聯(lián)合施工隊提前半個月準備。從切割舊管道的角度、到新管道對接的角度校準，應(yīng)急方案的每一個步驟都反復(fù)推演。與此同時，風(fēng)機入口混合器的安裝同步推進，這個重達2噸的設(shè)備需要精準吊裝到指定位置，與原有風(fēng)機系統(tǒng)無縫銜接。

　　在施工中，接口焊接工作量大，項目部安全員張國記過幾分鐘都會大聲通報氧氣濃度數(shù)據(jù)，項目部將動火作業(yè)升級為特級管理，加大氧氣含量檢查頻次，守護施工安全。

　　氧氣管道對內(nèi)部潔凈度要求十分苛刻，內(nèi)部有返銹必須重新打磨、脫脂處理必須“一寸也不放過”。每段管道必須精心打磨，用無油吹風(fēng)機吹掃，經(jīng)過嚴格的層層檢驗，達標后才能安裝。

　　吹掃階段嚴控“打靶質(zhì)量”守護運行安全

　　9月10日，在動力廠新制氧廠區(qū)內(nèi)，廠領(lǐng)導(dǎo)、機前富氧工程項目部技術(shù)人員、設(shè)備科、安全科人員圍著管道吹掃打靶試驗的白色靶板，仔細觀察靶板顏色和平整度，判斷吹掃質(zhì)量。

　　“若吹掃不干凈，管道里的雜質(zhì)在純氧管道中可能會引燃管道，甚至誘發(fā)惡性事故?！敝蒲踯囬g主任、項目負責(zé)人李長錄介紹，項目部組織施工單位提前論證，從氣源取出點位的選擇、吹掃壓力的設(shè)定，到吹掃順序的優(yōu)化，逐一敲定細節(jié)。

　　最終方案將1700米長管道分為4段，“分段吹掃、逐步升壓”的方式，既能保證吹掃效果，又能避免對管道造成損傷。

　　吹掃過程中，制氧車間技術(shù)人員根據(jù)氮氣管網(wǎng)壓力變化，通過對講機指導(dǎo)現(xiàn)場的管道吹掃作業(yè)，機前富氧管道吹掃需要大量的氮氣，他們分段吹掃，分段檢驗。由專人守在現(xiàn)場液氮汽化裝置旁，根據(jù)實時數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場調(diào)節(jié)，保證吹掃質(zhì)量的同時，不影響其他的氮氣用戶。

　　“大家都憋著一股勁，讓項目早一天投產(chǎn)，早一天創(chuàng)效?！眲恿S干部職工信心十足。